Ce blog est une invitation, une fenêtre ouverte sur ma
pratique alpine .
Manu Ibarra
Guide de haute montagne. Conseiller technique..Vit dans la Drôme. 50 ans.
30 années de pratiques alpine passionnée dont une vingtaine comme guide.
Partage son cœur entre :
La glace qu’il poursuit de coups de piolet caressants en France, Italie, Suisse, Autriche, Ecosse, Russie, Islande, Rocheuses
canadiennes, Québec, Colorado, Utah……
Et le rocher qu’il affectionne dans les grandes voies préalpes(Notamment dans son Diois natal : ouverture d’une quinzaine de voies)ou alpines .
Et comme son cœur oscille entre ces deux supports, il parcourt aussi les grandes faces Nord et arêtes des Alpes.
Chaque semaine une nouveauté. Soit d’actualité, soit piochée dans mes archives. Une réactualisation des sujets est aussi faite
régulièrement.
-Attention, n’oubliez pas que les pratiques alpines sont dangereuses et demandent un apprentissage, que les informations contenues dans ce blog, sont forcements partielles et peut être déjà
fausses.
-Vous êtes supposés autonomes, tant dans la prise d’informations, que dans vos choix de pratique ainsi que sur le terrain.
Ces longues phrases sont des évidences que l’on ne devrait pas avoir besoin d’écrire noir sur blanc mais surtout elles sont l’essence même des
pratiques de montagne.
Jeudi 30 avril, avec Christophe Raillon, nous décidons d’aller grimper à Saou dans le secteur des Aiguilles
Est.
Ce secteur méconnu de Saou est un des plus beaux rochers de ce massif, un rocher offrant les même sculptures
que le Verdon avec l’adhérence propre au calcaire gréseux et cela sur des dalles permettant l’escalade sur des voies de près de 3 longueurs.
C’est ici qu’avec mon frère Fabien et un ami d’enfance, Pascal Charroin, nous avions ouvert notre première
voie du bas en 1978, c’est aussi ici que j’ai équipé ma première voie du haut sur spit de 8mm avec l’irremplaçable « Breloch » en 1982.
Christophe dans les dalles du secteur de Droite.
Le même dans le passage le plus dur de ce secteur.
Un grimpeur dans le même secteur.
Mathieu Mallet dans le secteur de gauche.
Pas beau le rocher!
C’est un site plein de souvenirs et d’histoires personnelles, un peu « mon » jardin, que j’ai
depuis quelques années abandonné.
A la demande de Jean-Marc Belle président du Club de Montagne Synclinal de Saou, j’y suis donc retourné
aujourd’hui pour établir un état des lieux en vue d’un rééquipement.
Equipement d'une autre époque!
Nous grimpons donc ces vieux itinéraires aux cotations sévères et à l’équipement vétuste lorsque à 10 heures
12 un rugissement énorme emplit le vallon que nous dominons. Nous avons à peine le temps de nous retourner que nous voyons un avion de chasse voler en rase motte. Le bruit est assourdissant et
stressant, il résonne prisonnier entre les falaises et en remplit tout l’espace.
La stupeur passée nous essayons de réaliser ce que nous venons de voir.
Nous aurons le temps d’affiner nos observations puisqu’il repassera en sens inverse aux environs de 12 heures
10, pour revenir avec un "pôte" (donc deux avions) vers 14 h 30 puis une dernière fois seul vers 16 heure 30. Ce qui fait au total 5 passages d’avions de chasse à basse altitude dans cette
journée de jeudi 30 avril 2009.
Il s’agit donc d’un avion de chasse noir qui remonte le synclinal de Saou. Le pilote se paye là visiblement
un bon coup d’adrénaline, qu’il fait partager avec tout ce qui vit sur son trajet.
Nous avons pu filmer une video où on voit brièvement le passage de l'avion mais qui permet d'apprécier sa
hauteur de vol ainsi que la nuisance sonore..
Voici le lien à copier sur votre navigateur si le renvoie de" carte" ne fonctionne pas.
http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=112508033901476750763.00046911571d900e6eea4&ll=44.658885,5.178337&spn=0.12772,0.416107&t=p&z=12
-Nous pouvons affirmer que les avions volent aux environs de 100 m sol.
Car en étant sur notre vire aux pieds des dalles des aiguilles Est à environs 200 m sol, nous avons pu lors
des 5 passages, estimer avec une bonne précision la hauteur de vol des pilotes à environs moins cent mètres par rapport à notre niveau.
-Les avions volent à plus 300 Km/heure.
-Ils passent dans une chicane de moins de 200 m de large au pas du Pertuis suivi d’un virage de près de
45°.dans un vallon de 700 m de large et cela sans aucune échappatoire !
Le trajet des avions, vu de notre observatoire, côté Est au dessus du village de Saou.........
...et côté ouest, avec la chicane du pas du Pertuis!
Et là je ne comprends pas !
Cette situation est elle normale ?
L’armée a-t-elle l’autorisation d’effectuer de tels vols ?
Alors que le site est classé (en autre) Natura 2000, que les grimpeurs viennent d’élaborer des "règles d’usage" avec la LPO pour une gestion dynamique de l’avifaune; que le site abrite notamment des
faucons pélerin et de l'aigle royal!
Ces vols à basse altitude me semble sans respect des conventions et accords passés , sans respect des
habitants du village de Saou et des environs qui subissent ces nuisances sonores, sans respect pour le milieu naturel.
Je n’ose pas envisager le résultat de la rencontre d’un ces bolides avec un rapace , qui plus est
au-dessus d’un groupe de promeneurs….
Vous avez assisté aux ébats de l’armée de l’air au-dessus de la forêt de Saou.
Vous avez des informations, un avis à ce sujet là.. ; réagissez par un commentaire.